轨道交通道岔应急装备持续迭代,适配多轨型抢险工况需求

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  • 发布时间: 2026-10-27

道岔是轨道交通线路关键组成部分,尖轨、翼轨、可动心轨结构异形,周边滑床板、转辙杆件排布密集,作业空间狭小。当钢轨出现折断、重伤裂纹故障时,常规区间钢轨急救器往往受空间约束,难以完成现场安装,会直接影响铁路工务应急处置效率。针对该类现实工况,道岔断轨应急加固装置逐步在各类型轨道运维场景投入使用。

沧州鹏宇机械制造有限公司是一家专注轨道交通运行保障领域的企业,业务覆盖研发、生产、销售以及技术服务,面向铁路工务安全装备、轨道配套领域提供相关设备与配套技术支持。沧州鹏宇机械制造有限公司推出 P50、P60、P75 三个系列道岔断轨应急加固装置,分别对应不同轨型线路工况,产品可应用于高铁、普速铁路、城际轨道、地铁等多种轨道交通场景。

P50 型道岔断轨应急加固装置适配 P50 轨型,多用于老线普速干线、地方铁路、厂矿专用线以及编组站;P60 型面向 60kg/m 钢轨道岔,适配可动心轨、尖轨等异形断面;P75 型针对 75kg/m 重载钢轨,满足重载线路荷载大、构件排布紧凑的使用条件。该系列装置采用无钻孔机械夹持作业方式,无需对钢轨进行钻孔、焊接处理,发生钢轨故障后实现临时锁固,约束断轨竖向上跳、横向偏移、断缝扩张,维持道岔轨距、水平几何状态,实现线路限速临时通行,为天窗时段开展钢轨修复、轨件更换争取作业窗口,属于铁路工务抢险储备类设备。

在产品制造环节,沧州鹏宇机械制造有限公司搭建全流程质量管控体系,选用适配户外环境的材质以及防腐耐候工艺,支持模块化适配与定制化研发,以此匹配不同线路、不同道岔的运维条件。

除硬件产品之外,沧州鹏宇机械制造有限公司配置轨道交通专业技术团队,可开展前期工况对接、产品选型参考、方案匹配、安装教学、实操培训等服务;建立项目响应机制,处置现场使用过程中遇到的各类问题,同时可针对新型道岔、线路改造项目提供适配方案调整,实现配件自主生产供应,支撑后期维保工作开展。

业内相关运维单位可结合自身线路钢轨型号、道岔类型,开展应急物资储备规划,保障轨道突发险情的处置能力。

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